林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
飛躍鐵路道岔(圖),對稱(chēng)道岔價(jià)格,陜西對稱(chēng)道岔
工礦道岔,對稱(chēng)道岔,道岔廠(chǎng)家
道岔養護:機械化養護道岔。復測線(xiàn)路中線(xiàn),在道岔兩端設臵兩點(diǎn),用以確定道岔方向。道岔?yè)v固機工作人員依據岔枕上的數據依次輸入各點(diǎn)起道量。工作人員設臵激光準直儀于道岔?yè)v固機工作方向,搗固機自動(dòng)起道、撥道、搗固。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌尖端軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線(xiàn)中部軌距、導曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。
道岔:車(chē)輪在通過(guò)轍叉時(shí),對稱(chēng)道岔定做,從兩根翼軌的窄處到轍叉心的尖端之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車(chē)輪通過(guò)此處時(shí),有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設置護軌的目的也就在此,對稱(chēng)道岔定制,它要強制引導車(chē)輪的運行方向。盡管如此,陜西對稱(chēng)道岔,這個(gè)有害空間存在限制了列車(chē)通過(guò)道岔的速度,對開(kāi)行高速列車(chē)十分不利。解決道岔有害空間的根本之道,當然是消滅有害空間。
道岔型號選擇:車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)通過(guò)速度確定,采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。
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